主题:七条城轨将连通深莞惠,以后深莞惠是一家啊~
- 发表于2014-04-16
七条城轨将连通深莞惠,好兴奋
- 发表于2014-04-16
厉害,期待一体化
- 发表于2014-04-16
怎么觉得不想一体化呢?
- 发表于2014-04-16
都不知道什么时候的事情,老在炒作
- 发表于2014-04-22
- 发表于2014-05-20
hbbgfbdgvde
- 发表于2014-06-06
这个还真可以有
- 发表于2014-06-12
还不知道什么时候的事,现在说,都是画大饼而已!
七条城轨将连通深莞惠,好兴奋
厉害,期待一体化
怎么觉得不想一体化呢?
都不知道什么时候的事情,老在炒作
hbbgfbdgvde
这个还真可以有
还不知道什么时候的事,现在说,都是画大饼而已!
交通蓝图:
2030年,深莞惠将形成“珠江东岸1小时通勤圈”,三市中心城区之间、中心城区与主要组团之间1小时互通;与珠三角兄弟城市、港澳之间实现2小时互通。实现综合交通高效融合,85%的中心城区和主要组团均有公路、轨道连通。
2030年,就是说16年后,16年我们可以憧憬一下,不过那都是下一代的世界了,这些规划的享受者都是我们的后辈,不过,我们也可以享受的,不是么?
建设“四纵两横一支”
“四纵”中穗莞深城际轨道(及港深西部快轨),将连接深圳、东莞与香港及广州,承担沿线组团城际客运功能,线路规划通过深圳机场以及前海;东莞至深圳快速轨道(深莞快轨),有望连接东莞万江、松山湖,深圳公明、石岩、前海等地区;惠城至深圳快速轨道(惠深快轨),则将串起惠州惠城、陈江,深圳新圩、龙岗、前海等区域。
另外“一纵”深惠城际轨道,将接入深圳北站,经龙岗、惠阳,抵达惠城。
此外,“两横”分别为佛莞-莞惠城际轨道和中南虎-虎龙城际轨道。其中,后者将接入深圳龙岗、坪山,并连接东莞清溪、松山湖、虎门等地区。“一支”为惠阳至惠东城际轨道。
照这个架势,深莞惠合并是势在必得了,这些交通不就是为了深莞惠合并做准备么?以后我们的白鹭湖,去深圳和东莞的邻居们,也更加方便了。一起期待吧!