主题:2022年 惠州将形成3高铁+3+2城轨的超强交通模式!
- 发表于2016-04-05
哇塞~~~那不是超级方便
- 发表于2016-04-05
开莞惠城轨。。。就知道这个有多慢了。。。
- 发表于2016-04-05
看起来是挺好的,不过从城轨开通情况来看,还是开通一些对惠州居民有实用性的交通线吧,在惠州开通又不能服务于惠州人,这不是占用我们的资源么?
- 发表于2016-04-05
- 引用:soufun-s130122987在2016-04-05 09:49:22写道:
- 5楼
看起来是挺好的,不过从城轨开通情况来看,还是开通一些对惠州居民有实用性的交通线吧,在惠州开通又不能服务于惠州人,这不是占用我们的资源么?
城轨是定价太高了些,希望其他的线路对大家有更实质性的作用吧
- 发表于2016-04-05
- 引用:soufun-s130122987在2016-04-05 09:49:22写道:
- 5楼
看起来是挺好的,不过从城轨开通情况来看,还是开通一些对惠州居民有实用性的交通线吧,在惠州开通又不能服务于惠州人,这不是占用我们的资源么?
说的在理,我也觉得城轨没实际性作用,我想着都不会去坐
- 发表于2016-04-05
妈呀 惠州以后牛逼哄哄啊
- 发表于2016-04-05
当初应该早点在惠州买房的 现在都买不起了
- 发表于2016-04-05
莞惠城轨这么贵站点这么少真的有人坐吗
- 发表于2016-04-05
如果收费还是跟莞惠城轨的一样贵 就悲剧了
《惠州市“十三五”规划纲要(草案)》透露,赣深高铁、广汕高铁、深惠城轨、深圳延伸至惠阳,以及城区有轨交通线都有了明确开建时间表,一大波重大项目正纷至沓来。深惠城轨分为东西两条线,均计划2018年开工,2022年建成。
根据(草案),赣深高铁惠州段设站3站,广汕铁路惠州段设站4站,均计划2016年开工。深圳14号线延伸至惠阳,计划2018年开建,2022年建成。
值得注意的是,城区将建设有轨交通线,全长约20公里,设站18站,计划2018年开建,2022年建成。
随着高铁、城轨、等重大交通工程的建设,到2022年,惠州至少有3条高铁、3条、2条城际轨道,惠州将全面融入国家高铁网和珠三角城际轨道交通网络。
根据《惠州市“十三五”规划纲要(草案)》制表
交通类型根据设计时速界定
虽说目前实现了的只有厦深高铁和莞惠城轨,但是对于惠州的未来,我们是充满了期待,昨天去坐车看到很多人出入莞惠城轨西湖站,内心终于有种,惠州终于有城轨了的感觉。
惠州,腾飞吧!期待2022年!