随着工人将最后一车混凝土灌入结构内，隆生大桥取得阶段性进展，主桥混凝土结构工程全部完成。
隆生大桥项目建设取得阶段性成果。昨日上午，随着最后一道混凝土填充，隆生大桥混凝土箱梁主体结构完工，标志着该大桥主桥混凝土结构工程全部完成。根据工程进展，主桥预计3月合龙，大桥年内建成。
寒潮过后，近日气温逐步回升。昨日上午，在在建的隆生大桥北段上，依然感受到江风凛冽，但该项目现场机器不停运转、工人不断作业，呈现出一派热火朝天的景象。9时30分许，施工人员将混凝土灌入桥面剩余的一道空隙。
“这意味着隆生大桥主桥混凝土结构工程全部完成了。”市公用事业管理局相关负责人介绍，这是大桥建设的一个阶段性成果，下来将重点完成主跨的钢结构。
冬日的寒风中，工人们加紧建设隆生大桥。
隆生大桥主桥下部结构及边拱已全部完成，目前正在进行主拱的吊装施工。同时，北引桥下部结构已全部完成，上部结构现浇箱梁左右幅共18跨已全部完成。南引桥下部结构已全部完成，上部结构现浇箱梁左右幅共28跨已全部完成。
据悉，隆生大桥及相接道路建设工程项目总投资约16.5亿元，截至2017年12月，累计完成投资14.8亿元，约占总投资的90%。
延伸阅读
云山东路立交桥往来惠民大道放行通车
隆生大桥预计今年内建成，饱受市民诟病的“过江难”问题，即将得到缓解。届时，市民从江北云山东路和惠民大道通过隆生大桥可以直接到达东平、水口等地，江北与江东区域将连为一体，对两个片区发展起到推动作用。
隆生大桥及相接道路建设工程位于惠城区东北部，隆生大桥横跨东江，连接江北和水口两大片区，是惠城区重要的东西向联系桥梁。该项目包括：云山东路立交、隆生大桥、人民路和江东一号路，其中隆生大桥长约1170米，宽44米，引桥宽31.5米或37.5米，双向八车道，Ⅲ级航道。
值得关注的是，作为项目一部分，云山东路立交主线桥和跨河桥目前均已全部完成，云山东路往来惠民大道C线桥和D线桥均已放行通车，人行通道主体结构均已完成；人民路方面，从南引桥至龙津街段排水和路基已基本完成；江东一号路全线排水和路基已基本完成，已铺设沥青路面约1000米。
太慢了
估计还要等年底
默默等待
随着工人将最后一车混凝土灌入结构内，隆生大桥取得阶段性进展，主桥混凝土结构工程全部完成。
隆生大桥项目建设取得阶段性成果。昨日上午，随着最后一道混凝土填充，隆生大桥混凝土箱梁主体结构完工，标志着该大桥主桥混凝土结构工程全部完成。根据工程进展，主桥预计3月合龙，大桥年内建成。
寒潮过后，近日气温逐步回升。昨日上午，在在建的隆生大桥北段上，依然感受到江风凛冽，但该项目现场机器不停运转、工人不断作业，呈现出一派热火朝天的景象。9时30分许，施工人员将混凝土灌入桥面剩余的一道空隙。
“这意味着隆生大桥主桥混凝土结构工程全部完成了。”市公用事业管理局相关负责人介绍，这是大桥建设的一个阶段性成果，下来将重点完成主跨的钢结构。
冬日的寒风中，工人们加紧建设隆生大桥。
隆生大桥主桥下部结构及边拱已全部完成，目前正在进行主拱的吊装施工。同时，北引桥下部结构已全部完成，上部结构现浇箱梁左右幅共18跨已全部完成。南引桥下部结构已全部完成，上部结构现浇箱梁左右幅共28跨已全部完成。
据悉，隆生大桥及相接道路建设工程项目总投资约16.5亿元，截至2017年12月，累计完成投资14.8亿元，约占总投资的90%。
延伸阅读
云山东路立交桥往来惠民大道放行通车
隆生大桥预计今年内建成，饱受市民诟病的“过江难”问题，即将得到缓解。届时，市民从江北云山东路和惠民大道通过隆生大桥可以直接到达东平、水口等地，江北与江东区域将连为一体，对两个片区发展起到推动作用。
隆生大桥及相接道路建设工程位于惠城区东北部，隆生大桥横跨东江，连接江北和水口两大片区，是惠城区重要的东西向联系桥梁。该项目包括：云山东路立交、隆生大桥、人民路和江东一号路，其中隆生大桥长约1170米，宽44米，引桥宽31.5米或37.5米，双向八车道，Ⅲ级航道。
值得关注的是，作为项目一部分，云山东路立交主线桥和跨河桥目前均已全部完成，云山东路往来惠民大道C线桥和D线桥均已放行通车，人行通道主体结构均已完成；人民路方面，从南引桥至龙津街段排水和路基已基本完成；江东一号路全线排水和路基已基本完成，已铺设沥青路面约1000米。