主题：地铁口综合体品牌开发商 这些上盖物业也是置业热点

目前，深圳有8条地铁线路及延长线在建中，如果算上分段线路，则达到10条以上。年内及明年还会陆续新建5条，那么明年会形成10几条地铁线路同时在建的“奇观”。

与此同时，地铁建设也释放了一批潜在的住房项目，这些项目即是依托轨道交通车辆段或停车场的上盖物业。

首先，它们大多是天然的地铁口物业，与地铁站直连，轨交优势大。

并且，由于车辆段或停车场所属宗地的土地性质较为灵活，占地规模不小，上盖物业也多是综合体的形式。比如前海时代、塘朗城、港铁天颂等。

而且，万科股权之争最终落幕，深圳地铁集团成为最大的赢家，在此等关系下，日后车辆段或停车场的商品房物业经由万科开发，几乎不言而喻。

那么，地铁口+综合体+品牌开发商，加之成熟的建设工艺，有效解决了车辆段或停车场的噪音、震动等问题，使得上盖物业成为置业新房的的关注热点。有些还不全是地产开发之用，用作公园之用。有些还被做成保障房、人才房使用，亦是一类人群的关注焦点。

这一期新盘发现，老牛将为大家整理目前在建及已列入招标的几个车辆段或停车场的上盖物业。

注：部分规划信息及效果图仅供参考，以实际公布为准。


6号线长圳车辆段上盖物业

项目位于光明新区长圳片区，紧邻6号线长圳地铁口。用地性质以居住用地、商业用地及配套公共服务设施用地为主，总用地面积约110.65公顷，规划计容建筑面积约230万㎡。

长圳车辆段地块位于长圳车辆基地范围内，规划用地性质为居住用地+商业用地，用地面积约31.44公顷，容积率约2.3，规划计容建筑面积约72万㎡。

其中：车辆段上盖约17公顷，规划用地性质为居住用地，容积率约1.0，规划总建筑面积约19万㎡，计容建筑面积约17万㎡，建安投资约8亿元；白地约14.44公顷，规划用地性质为居住用地+商业用地，容积率约3.8，规划计容建筑面积约55万㎡。