力争2017年开工建设,2020年前后通车。
14号线全长74.5km,是迄今为止,深圳规划建设最长的一条线路,其中惠州段将设3个站,起始站设在惠州南站,将联通福田口岸、岗厦、龙城广场、高铁坪山站等地。
深圳段及惠州段将同步建设运营,力争在2017年上半年开工建设,2020年前后通车。
联通深惠 意义重大。
作为东进战略的第一条线路,其将与深圳地铁3号东延长线、深圳地铁16号线、深惠城际线路共同组成深圳东部的组团。
14号线的建设,对莞深惠的一体发展具有重要意义。
深铁:尽快完成勘探!
据深圳地铁公司人员介绍,目前线路的建设主要有问题有14号线与整体线路之间的关系,深惠两地政府之间的建设合作协议、合作方式问题,以及沿线有关换乘的方案。
深圳地铁公司正在加强力量,按深圳市政府的要求,将会尽快完成项目的勘探工作。
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力争2017年开工建设,2020年前后通车。
14号线全长74.5km,是迄今为止,深圳规划建设最长的一条线路,其中惠州段将设3个站,起始站设在惠州南站,将联通福田口岸、岗厦、龙城广场、高铁坪山站等地。
深圳段及惠州段将同步建设运营,力争在2017年上半年开工建设,2020年前后通车。
联通深惠 意义重大。
作为东进战略的第一条线路,其将与深圳地铁3号东延长线、深圳地铁16号线、深惠城际线路共同组成深圳东部的组团。
14号线的建设,对莞深惠的一体发展具有重要意义。
深铁:尽快完成勘探!
据深圳地铁公司人员介绍,目前线路的建设主要有问题有14号线与整体线路之间的关系,深惠两地政府之间的建设合作协议、合作方式问题,以及沿线有关换乘的方案。
深圳地铁公司正在加强力量,按深圳市政府的要求,将会尽快完成项目的勘探工作。
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