据有关部门负责人介绍，目前建设中的坪山新区与大亚湾对接道路主要有三条。一是龙海二路——丹梓东路，丹梓东路西段，坪山新区将于今年６月动工建设，东段由市交通运输委负责建设，已完成项目建议书的编制工作并报送市发改委，预计６月底完成初步设计工作；该路段大亚湾段起点连接深圳丹梓东路，终点连接龙山一路，全长４４０米，宽６０米，立项资金１９２０．３万元，该工程施工图评审、施工单位招标工作已完成，计划２０１０年底竣工。
第二条道路是锦绣东路——石化大道，深圳段锦绣东路由新区建设管理服务中心开展施工工作，路面和人行道已完成，目前正在开展绿化和交通标识建设部分，预计７月竣工。该道路大亚湾段的石化大道西延伸段将与锦绣东路连接，全长９２９米，６车道设置，目前施工单位准备进场施工，力争２０１０年实现对接。
第三条道路是兰竹东路——西南大道，该路段深圳段已完成兰竹东路的项目建议书报批工作（长度约３００米），预计６月底完成初步设计工作。而大亚湾段西南大道已经建至大亚湾区边界，连接段尚有３６０米未建设，目前双方正在进一步沟通，今年尽快完成剩余３６０米的道路。
“实现深圳人的别墅梦”。随着深圳和惠州的合作日益紧密，不少深圳市民在大亚湾购买了房产，在路上也可以看到不少地产广告直接把消费目标群体指向深圳消费者。
“深圳购房者强烈呼吁两地公共交通连接能够更便利”，大亚湾区有关部门负责人表示，目前深惠交通部门已经在２０１０年１月末开通了一条大亚湾鳌头汽车站至深圳坑梓汽车站“城际１号”公交班线，并在５月进行了优化调整，站点延长至龙岗汽车站。大亚湾也设有三个异地出租车返程配客点，而深圳和惠州两市也在按照“成熟一条，实施一条”的原则推进大亚湾鳌头至深圳坪山跨界公交化客运班线，目前两市正在计划开通鳌头到深圳盐田的直达沿海高速班线。
据有关部门负责人介绍，目前建设中的坪山新区与大亚湾对接道路主要有三条。一是龙海二路——丹梓东路，丹梓东路西段，坪山新区将于今年６月动工建设，东段由市交通运输委负责建设，已完成项目建议书的编制工作并报送市发改委，预计６月底完成初步设计工作；该路段大亚湾段起点连接深圳丹梓东路，终点连接龙山一路，全长４４０米，宽６０米，立项资金１９２０．３万元，该工程施工图评审、施工单位招标工作已完成，计划２０１０年底竣工。
第二条道路是锦绣东路——石化大道，深圳段锦绣东路由新区建设管理服务中心开展施工工作，路面和人行道已完成，目前正在开展绿化和交通标识建设部分，预计７月竣工。该道路大亚湾段的石化大道西延伸段将与锦绣东路连接，全长９２９米，６车道设置，目前施工单位准备进场施工，力争２０１０年实现对接。
第三条道路是兰竹东路——西南大道，该路段深圳段已完成兰竹东路的项目建议书报批工作（长度约３００米），预计６月底完成初步设计工作。而大亚湾段西南大道已经建至大亚湾区边界，连接段尚有３６０米未建设，目前双方正在进一步沟通，今年尽快完成剩余３６０米的道路。
“实现深圳人的别墅梦”。随着深圳和惠州的合作日益紧密，不少深圳市民在大亚湾购买了房产，在路上也可以看到不少地产广告直接把消费目标群体指向深圳消费者。
“深圳购房者强烈呼吁两地公共交通连接能够更便利”，大亚湾区有关部门负责人表示，目前深惠交通部门已经在２０１０年１月末开通了一条大亚湾鳌头汽车站至深圳坑梓汽车站“城际１号”公交班线，并在５月进行了优化调整，站点延长至龙岗汽车站。大亚湾也设有三个异地出租车返程配客点，而深圳和惠州两市也在按照“成熟一条，实施一条”的原则推进大亚湾鳌头至深圳坪山跨界公交化客运班线，目前两市正在计划开通鳌头到深圳盐田的直达沿海高速班线。