主题：轉載(河南岸車站對出的十字路(惠淡路口)的規划)
- 发表于2010-02-05
| 回文单位 | 惠州市规划建设局 |
| 办理时间 | 2010-02-03 |
| 处理结果 | 关于 Jzxx201002030951425241 的回复 尊敬的网友您好，您的来信已收到。 您反映的问题，我们将尽快作出详细回复。 谢谢。 |
- 发表于2010-02-12
| 回文单位 | 惠州市规划建设局 |
| 办理时间 | 2010-02-10 |
| 处理结果 | 关于 Jzxx201002030951425241 的回复 尊敬的网友。 您反映的问题，现详细答复如下： 您所提到的十字路口是三环路与南岸路的交叉口。目前，我局正在组织编制三环路（南岸路至惠博快速路段）道路工程规划，拟将三环路进行拓宽改造。该规划对此交叉口制定了近远期的规划方案，近期保留地面渠化灯控的交通形式，对路口的右转渠化岛进行完善，同时对路口进口道进行展宽，可满足近期的交通需求；远期采用三环路下穿南岸路，南岸路保持现状路面标高不变，地面为平面渠化灯控组织，实现交叉口各方向车流的互通，在路口设置地面人行横道，满足行人过街需求。 同时，市政府也计划启动四环路的建设，建成后过境交通的功能主要由四环路承担，三环路成为一条城市主干道，三环路的重型车辆将主要从四环路经过。届时三环路与南岸路交叉口的交通状况将会得到明显改善。 顺祝春节愉快！ |
我家住三環南路邊﹐ 即現在的河南岸車站附近﹐ 每天都要穿過關于河南岸車站對出的十字路(惠淡路口)上下班﹐ 這里的車流量大﹐ 車速快﹐ 每次經過這里都特別特別的小心。 今天上網看到<惠州市演达立交工程规划方案>的新聞﹐ 令我高興了一陣子。 演達一路與三環路交會處建立交是好事﹐ 可舊惠淡路這邊怎么辦呢? 按人口居住密集度來說的話﹐ 生活在河南岸車站附近市民會更多一些﹐ 也就是說出入的市民一點也不少于演達路與三環路路口。
因此﹐ 我建議<惠州市演达立交工程规划方案>的基礎上能把河南岸車站對出的十字路(即三環路與惠淡路口交會處)考慮規划建人行天橋。 方便市民出行。
另外﹐ 請問<河南岸車站>有何規划?
2010.2.3