惠南大道作为连接惠城、惠阳和大亚湾等三个城市组团的交通动脉，随着惠州城市南向发展不断扩容、沿线区域价值不断提升，该区域如何发展和规划广受关注。近日，惠州市住房和城乡规划建设局公布了《惠南大道两侧控制性详细规划及风貌设计法定文本》（以下简称《规划》），除了规范大道沿线地区用地和人口发展规模，区域依托区位交通和地缘优势发展现代商贸物流产业受到期待。另外规划中配套的完善也让区域土地价值提高，吸引开发企业的关注。
沿线379公顷商住用地规划常住人口23.5万人
根据《规划》，惠南大道周边规划范围将沿着道路两侧纵深约500—2000米展开，北至惠城区四环路，南至惠阳区外环路，全长23.4公里，总面积约30平方公里。结合当前河南岸和三栋沿惠南大道区域发展现状，随着东江学府、中锴华章等多个楼盘开发，已逐步形成城市高尚小区集聚地。
这一开发现状也直接加速了该区域规划的完善，文件中对于惠南大道北部惠城范围内的三栋镇沿线地区约16.7平方公里用地进一步细化。《规划》介绍，控规总用地面积1861.68公顷，其中建设用地面积约1626.96公顷，水域、农林用地等非建设用地面积为234.72公顷。在规划周期内，规划区城市建设用地主要以居住、商业、绿地、工业和公共设施用地为主，其中，商住用地面积379.06公顷，占总建设用地的23.3%，区域规划常住人口则达到23.5万人。
依据现有房地产开发局面，区域释放出的379.06公顷商住用地对于城区日趋紧张的用地形势将形成有效的补充，吸引开发企业的广泛关注。在记者采访中，就有多名开发商代表表达了对该区域的看好，交通好、近学校，潜力明显。
对于区域未来将如何定位？《规划》结合惠南大道沿线连接惠城、惠阳两城市组团的区位优势，以及依托交通线和地缘优势，预测区域将成为珠三角城市群向粤东辐射的必由之路，打造成为惠州形象的景观走廊及城市充满生机与活力的经济带。
在产业规划上，立足于当前加深的深惠交流，以及地铁等交通线的活跃，在产业转移的带动下，规划将着力引导区域发展为珠三角东部梯度性现代商贸物流中心，以及岭南生态文化旅游长廊。另外立足于沿线区域当前已初步形成的宜居住宅聚集局面，结合惠州宜居宜业宜游的城市属性，也将努力发展为惠深港区域范围内的宜居小区。
重点预留惠深城际轨道交通通道
依托于交通要道惠南大道分布的沿线地区对于路网布局更加重视。《规划》对此指出，区域道路系统结构由高速公路、快速路、主干路、次干路和支路五类道路多元组成，网格状与自由式相结合的路网结构形式也使得区域交通将四通八达。
按照《规划》介绍，连通区域的高速公路除现有的莞惠高速公路和惠阳外环路，另在规划区北部预留城际规划交通走廊（河惠莞高速）；快速路则包括惠南大道、四环路；《规划》此外还在区域内部规划出八横四纵的路网格局，分别为主1—8路，道路红线宽36—60米，另有支路连接方便区域居民出行。
记者结合当前惠南大道日益紧张的交通局面，以及双向6车道的现状，《规划》中计划将该道路红线拓宽至60米引起注意，建筑控制线宽达到130米，双向将规划8车道。据市公路局相关负责人介绍，惠南大道是当前广东省道S357的一部分。在《规划》中规划了省道的位置，道路红线与惠南大道和四环路同宽，线路往东可达平潭，往西延伸至陈江，是城市重要的对外交通干道。
规划还介绍，惠南大道区域在未来城市交通格局中将纳入到惠深城际轨道中。《规划》提出在永湖镇以南，沿惠南大道中央绿化带预留惠深城际轨道的交通走廊。
此外，《规划》还将进一步完善惠南大道周边区域长期缺乏的基础配套设施。在片区范围内，在规划周期内将建成23所幼儿园、7所小学、2所初中、4所高中，以及4所综合医院和16个社区健康服务中心，另外还有数十处文化娱乐体育等公共服务设施，基本能够实现区域居民就近就学、就医，以及休闲娱乐等需求。
又一利好
惠南大道作为连接惠城、惠阳和大亚湾等三个城市组团的交通动脉，随着惠州城市南向发展不断扩容、沿线区域价值不断提升，该区域如何发展和规划广受关注。近日，惠州市住房和城乡规划建设局公布了《惠南大道两侧控制性详细规划及风貌设计法定文本》（以下简称《规划》），除了规范大道沿线地区用地和人口发展规模，区域依托区位交通和地缘优势发展现代商贸物流产业受到期待。另外规划中配套的完善也让区域土地价值提高，吸引开发企业的关注。
沿线379公顷商住用地规划常住人口23.5万人
根据《规划》，惠南大道周边规划范围将沿着道路两侧纵深约500—2000米展开，北至惠城区四环路，南至惠阳区外环路，全长23.4公里，总面积约30平方公里。结合当前河南岸和三栋沿惠南大道区域发展现状，随着东江学府、中锴华章等多个楼盘开发，已逐步形成城市高尚小区集聚地。
这一开发现状也直接加速了该区域规划的完善，文件中对于惠南大道北部惠城范围内的三栋镇沿线地区约16.7平方公里用地进一步细化。《规划》介绍，控规总用地面积1861.68公顷，其中建设用地面积约1626.96公顷，水域、农林用地等非建设用地面积为234.72公顷。在规划周期内，规划区城市建设用地主要以居住、商业、绿地、工业和公共设施用地为主，其中，商住用地面积379.06公顷，占总建设用地的23.3%，区域规划常住人口则达到23.5万人。
依据现有房地产开发局面，区域释放出的379.06公顷商住用地对于城区日趋紧张的用地形势将形成有效的补充，吸引开发企业的广泛关注。在记者采访中，就有多名开发商代表表达了对该区域的看好，交通好、近学校，潜力明显。
对于区域未来将如何定位？《规划》结合惠南大道沿线连接惠城、惠阳两城市组团的区位优势，以及依托交通线和地缘优势，预测区域将成为珠三角城市群向粤东辐射的必由之路，打造成为惠州形象的景观走廊及城市充满生机与活力的经济带。
在产业规划上，立足于当前加深的深惠交流，以及地铁等交通线的活跃，在产业转移的带动下，规划将着力引导区域发展为珠三角东部梯度性现代商贸物流中心，以及岭南生态文化旅游长廊。另外立足于沿线区域当前已初步形成的宜居住宅聚集局面，结合惠州宜居宜业宜游的城市属性，也将努力发展为惠深港区域范围内的宜居小区。
重点预留惠深城际轨道交通通道
依托于交通要道惠南大道分布的沿线地区对于路网布局更加重视。《规划》对此指出，区域道路系统结构由高速公路、快速路、主干路、次干路和支路五类道路多元组成，网格状与自由式相结合的路网结构形式也使得区域交通将四通八达。
按照《规划》介绍，连通区域的高速公路除现有的莞惠高速公路和惠阳外环路，另在规划区北部预留城际规划交通走廊（河惠莞高速）；快速路则包括惠南大道、四环路；《规划》此外还在区域内部规划出八横四纵的路网格局，分别为主1—8路，道路红线宽36—60米，另有支路连接方便区域居民出行。
记者结合当前惠南大道日益紧张的交通局面，以及双向6车道的现状，《规划》中计划将该道路红线拓宽至60米引起注意，建筑控制线宽达到130米，双向将规划8车道。据市公路局相关负责人介绍，惠南大道是当前广东省道S357的一部分。在《规划》中规划了省道的位置，道路红线与惠南大道和四环路同宽，线路往东可达平潭，往西延伸至陈江，是城市重要的对外交通干道。
规划还介绍，惠南大道区域在未来城市交通格局中将纳入到惠深城际轨道中。《规划》提出在永湖镇以南，沿惠南大道中央绿化带预留惠深城际轨道的交通走廊。
此外，《规划》还将进一步完善惠南大道周边区域长期缺乏的基础配套设施。在片区范围内，在规划周期内将建成23所幼儿园、7所小学、2所初中、4所高中，以及4所综合医院和16个社区健康服务中心，另外还有数十处文化娱乐体育等公共服务设施，基本能够实现区域居民就近就学、就医，以及休闲娱乐等需求。