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深圳撤关！谁将受益？利好出尽是利空？
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主题：
深圳撤关！谁将受益？利好出尽是利空？
loyinfai
发表于
2010-06-08
进微信群讨论
深圳撤关！谁将受益？利好出尽是利空？
迟到了20年的爱
从上世纪90年代初期起，深圳各界有识之士（政协、人大、工商、学术界），就不断的上书高层，申报请求撤销制约深圳城市发展，阻碍工商业运营，影响行政管理，其实早已名存实亡的二线关。现在高层从法律上将二线关撤销了，可深圳很多人的头发也白了，不排除少数人为了从关外钻进关内，丢了性命散了家庭成了白骨。但是，爱虽迟来，却仍旧好过不来。笔者仍旧想平平淡淡的说一声谢谢，谢谢高层迟了二十年的“关”爱。
一城二法影响谁
在《经济特区》的法规政策下，让深圳市（早期的深圳经济特区）出现一城二法，这种一城二法，人为的让市区内的深圳市民和外来新移民，看关外人有一种城里人看乡下人的飘幻感。其实作为“外来工”、“农民工”、“暂住人口”，别说是一城二法，就算是一城三法、一城N法，对新移民来说，是不是撤关，是不是同城同法，我们除了永久性付出以外，永远也不可能有资格分享深圳市的经济发展成果。
关撤不撤都一样
高层现在批复撤销深圳二线关，仅仅只是撤销一条早就不存在的铁丝网。从表面上看撤关后深圳同城同法，其实很多关内外法规政策基本上早已统一，随着1#、4#、3#地铁、多条高速公路、城市快速干道直达关内外，撤销二线仅仅只是一个法律程序而已。至于市民百姓，在高楼价与高物价低收入面前，撤不撤关其实没有多什么不同。说不定因为撤关的因素，反而抬高原本相对较低的宝安、龙岗两区的房价。
宝安龙岗非天堂
由于受30年《深圳经济特区》税收优惠政策影响，宝安与龙岗两区的经济发展、城市建设、市政配套、路网规划、生活设施、医教资源远远落后于市区内，宝安龙岗两区绝大数市城设施残旧，加上农民楼、旧厂房、小产权房、违法建筑纵横，两区已没有太多的投资价值，或者说没有太多的升值预期。可能出现相反的效果，因撤关而打破的利益体益平衡，短期内引出抢建、抢占风波，反而让广大市民身受其害。
坪山新区最受益
如果一定要从房地产投资角度出发，从撤销二线关中寻找出一个区域作为受益者，笔者纵观深圳撤关后的行政版图，宝安龙岗两区以不在其受益范围之内，因为早年的房地产项目太过残旧，新的项目楼盘价格高昂。虽然光明新区内的房地产项目相对低廉，但遍地的低旧厂房与农民楼，再考虑交通成本与时间成本，光明新区也看不出有多少投资价值。在版图中唯一将有机会受益的，是拥有山、海景观与成片待开发土地的坪山新区。
市民不必害空忙
深圳撤销二线关的消息牵动着深圳每一个人的神经，作为平头小老百姓，笔者认为真的没有必要为此空欢喜。撤关只会给那些搞城建、管网、道路、桥梁的企业，管理这些工程发包的公仆们带来机遇，当然也不排除将会给他们带来灾难，不然也不会有“福兮祸所依”这一哲言了。吃自己的饭、干自已的活、操自己的心，静看短期内因撤关引发的关外房价潮涨潮落，捂住了口袋者，虽然有可能失去机会，但同样也保住了钞票。
利多出尽是利空
盼星星、盼月亮，宝安龙岗区终于盼来了撤销二线关。可股市有名句千古不破的哲言，“利好出尽是利空，利空出尽是利好”。现在深圳市可以看得见的政策利好，或者说是可以预期的利好政策，基本上出尽了，如果还要生拉硬拽的找出下一个利好预期，那应该是还挂在天上的馅饼《深圳直辖》。在国务院颁布的《珠三角发展纲要》还没有着落这时，不是笔者看空，更不是笔者没有信心，深圳梦想成为直辖市的机会在10年内基本上为零。
撤关受益者莞惠
如果将高层近3年针对粤、港、澳从人事任免，投资政策，区域规划连贯起来看，高层这一次出太阳送伞的撤关动作，其实是在为《珠三角发展纲要》撤销法律上的障碍，更是为深莞惠三市同城撤销法律上的阻碍。早就想突破二线关《经济特区政策法规》的深商，现在没有了这一道紧箍咒，挟资本与知本优势的深圳企业，他们的视界岂肯关注地价、成本高昂的宝安龙岗，最近也将是东莞、惠州，更有可能形成集团、阵地作战的区域是坪山新区和惠州的大亚湾区。
房地产1号
发表于
2010-06-09
阳光地带 户型不错。什么时候开盘!
深圳炮哥
发表于
2010-06-09
应该很快了。现在样板房都可以看了
流年泣殇
发表于
2010-06-10
飞翔的牛油
发表于
2010-06-10
引用：
流年泣殇
在2010-6-10 9:07:55写道：
原帖
受益最大是深莞惠一体化的惠州。。。。
loyinfai
发表于
2010-06-10
其实说起来，应该是惠阳大亚湾更受惠，毕竟现在的交通距离很近。
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迟到了20年的爱
从上世纪90年代初期起，深圳各界有识之士（政协、人大、工商、学术界），就不断的上书高层，申报请求撤销制约深圳城市发展，阻碍工商业运营，影响行政管理，其实早已名存实亡的二线关。现在高层从法律上将二线关撤销了，可深圳很多人的头发也白了，不排除少数人为了从关外钻进关内，丢了性命散了家庭成了白骨。但是，爱虽迟来，却仍旧好过不来。笔者仍旧想平平淡淡的说一声谢谢，谢谢高层迟了二十年的“关”爱。
一城二法影响谁
在《经济特区》的法规政策下，让深圳市（早期的深圳经济特区）出现一城二法，这种一城二法，人为的让市区内的深圳市民和外来新移民，看关外人有一种城里人看乡下人的飘幻感。其实作为“外来工”、“农民工”、“暂住人口”，别说是一城二法，就算是一城三法、一城N法，对新移民来说，是不是撤关，是不是同城同法，我们除了永久性付出以外，永远也不可能有资格分享深圳市的经济发展成果。
关撤不撤都一样
高层现在批复撤销深圳二线关，仅仅只是撤销一条早就不存在的铁丝网。从表面上看撤关后深圳同城同法，其实很多关内外法规政策基本上早已统一，随着1#、4#、3#地铁、多条高速公路、城市快速干道直达关内外，撤销二线仅仅只是一个法律程序而已。至于市民百姓，在高楼价与高物价低收入面前，撤不撤关其实没有多什么不同。说不定因为撤关的因素，反而抬高原本相对较低的宝安、龙岗两区的房价。
宝安龙岗非天堂
由于受30年《深圳经济特区》税收优惠政策影响，宝安与龙岗两区的经济发展、城市建设、市政配套、路网规划、生活设施、医教资源远远落后于市区内，宝安龙岗两区绝大数市城设施残旧，加上农民楼、旧厂房、小产权房、违法建筑纵横，两区已没有太多的投资价值，或者说没有太多的升值预期。可能出现相反的效果，因撤关而打破的利益体益平衡，短期内引出抢建、抢占风波，反而让广大市民身受其害。
坪山新区最受益
如果一定要从房地产投资角度出发，从撤销二线关中寻找出一个区域作为受益者，笔者纵观深圳撤关后的行政版图，宝安龙岗两区以不在其受益范围之内，因为早年的房地产项目太过残旧，新的项目楼盘价格高昂。虽然光明新区内的房地产项目相对低廉，但遍地的低旧厂房与农民楼，再考虑交通成本与时间成本，光明新区也看不出有多少投资价值。在版图中唯一将有机会受益的，是拥有山、海景观与成片待开发土地的坪山新区。
市民不必害空忙
深圳撤销二线关的消息牵动着深圳每一个人的神经，作为平头小老百姓，笔者认为真的没有必要为此空欢喜。撤关只会给那些搞城建、管网、道路、桥梁的企业，管理这些工程发包的公仆们带来机遇，当然也不排除将会给他们带来灾难，不然也不会有“福兮祸所依”这一哲言了。吃自己的饭、干自已的活、操自己的心，静看短期内因撤关引发的关外房价潮涨潮落，捂住了口袋者，虽然有可能失去机会，但同样也保住了钞票。
利多出尽是利空
盼星星、盼月亮，宝安龙岗区终于盼来了撤销二线关。可股市有名句千古不破的哲言，“利好出尽是利空，利空出尽是利好”。现在深圳市可以看得见的政策利好，或者说是可以预期的利好政策，基本上出尽了，如果还要生拉硬拽的找出下一个利好预期，那应该是还挂在天上的馅饼《深圳直辖》。在国务院颁布的《珠三角发展纲要》还没有着落这时，不是笔者看空，更不是笔者没有信心，深圳梦想成为直辖市的机会在10年内基本上为零。
撤关受益者莞惠
如果将高层近3年针对粤、港、澳从人事任免，投资政策，区域规划连贯起来看，高层这一次出太阳送伞的撤关动作，其实是在为《珠三角发展纲要》撤销法律上的障碍，更是为深莞惠三市同城撤销法律上的阻碍。早就想突破二线关《经济特区政策法规》的深商，现在没有了这一道紧箍咒，挟资本与知本优势的深圳企业，他们的视界岂肯关注地价、成本高昂的宝安龙岗，最近也将是东莞、惠州，更有可能形成集团、阵地作战的区域是坪山新区和惠州的大亚湾区。