主题：惠州南站城际快线违规停靠 说好的快线比K3还慢！
- 发表于2014-04-01
一定要改善，关注中。
- 发表于2014-04-01
是啊花贵钱没享受到待遇，该整改了
- 发表于2014-04-01
当时我搭乘的K3确实很快，哈哈，不知道是不是因为是工作日然后又是上班时间
- 发表于2014-04-01
就是咯！ 一定要快，要不然赶不上高铁的哦！
- 发表于2014-04-01
没坐过，但想像中是太慢了。。
- 发表于2014-04-01
还是要到站上下客，要不然好乱
- 发表于2014-04-02
绝对要改善，要不出行怎能龟速
一周都觉得惠州南站城际快线很慢！乌龟一样，比人家K3慢多了。，人家K39快半，一下子就到了，在等车的时候司机就说，你等快线吗？别等了， K3肯定比快线快，当时在想，该开多快才会比快线快！结果确实比快线快，亏他还收18块！又不准时到达的。这下好了终于有人投诉了：
市汽运总站不再卖中途票
日前，市交通运输局在回应快线比K3慢的问题，从市汽车客运总站到惠州南站的城际快线车确实存在不按规定站点停靠的违规现象，违规原因是因客源少，司机想增加收入。对此，市惠南公交公司相关负责人称，这并非司机故意为之。
市交通运输局要求市惠南公交公司进一步加强对司乘人员的培训和教育，严禁驾驶员不按规定站点停靠等违规行为。该局将密切关注该客运班线运行的实际效果，对运行线路及调度方案进行不断优化。
为杜绝司机不按站点停靠，李少明表示，该公司接下来将交代市汽车客运总站售票窗口，对惠州南站城际快线不出售中途票。此外，除非在换乘接驳点，司机中途也不许停靠上客。