赞成楼巴收费，不是有钱没钱的问题，是成本问题，在深圳关外坐趟公交车到市区都要7，8块，DADA的房价比深圳便宜很多，相应的就有距离成本，为什么不能接受这个成本呢，我们虽然付出了车费的成本，但享受到了相对深圳房价的实惠，如果说楼巴的这个成本要开发商出，那就看开发商是否愿意，毕竟不是合同的一部分，开发商按照承诺提供了楼巴，并且从小区开卖至今已经免费了3年，如果开发商愿意继续承担楼巴成本给业主免费，那就是一个愿意为品牌付出的大开发商风范，如果开发商不愿意在承担楼巴成本而由业主承担，也无可厚非，我们也找不出任何毛病，毕竟在任何合同和出街广告上，从未承诺过免费5年、永久免费之类的字语。又想买比深圳便宜几倍的房子，又不想花钱付距离成本，这样的观念难免会与现实有出入。
现在是业主们不愿意么？
确实要收费，在合理的范围之内也是没有什么问题啊，
收多少，不是业主的坐车 怎么收费
现在呢？上次去深圳好像看到了DADA的楼吧
是已经去的免费车了么？
赞成楼巴收费，不是有钱没钱的问题，是成本问题，在深圳关外坐趟公交车到市区都要7，8块，DADA的房价比深圳便宜很多，相应的就有距离成本，为什么不能接受这个成本呢，我们虽然付出了车费的成本，但享受到了相对深圳房价的实惠，如果说楼巴的这个成本要开发商出，那就看开发商是否愿意，毕竟不是合同的一部分，开发商按照承诺提供了楼巴，并且从小区开卖至今已经免费了3年，如果开发商愿意继续承担楼巴成本给业主免费，那就是一个愿意为品牌付出的大开发商风范，如果开发商不愿意在承担楼巴成本而由业主承担，也无可厚非，我们也找不出任何毛病，毕竟在任何合同和出街广告上，从未承诺过免费5年、永久免费之类的字语。又想买比深圳便宜几倍的房子，又不想花钱付距离成本，这样的观念难免会与现实有出入。