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主题:环大亚湾新区“棋盘线”:高铁+机场+城轨

发表于2014-03-22
环大亚湾新区“棋盘线”:高铁+机场+城轨
该区规划草案出炉,将形成产城联动空间格局

日期:[2014年3月14日]  版次:[HB02]  版名:[热闻]  稿源:[南方都市报]  

 




    南都讯 记者万明 占惠州陆地面积1/5的环大亚湾新区空间如何布局,新近出炉的《广东惠州环大亚湾新区空间发展规划(2013-2030年)》(草案)(下称规划草案)画出了框架。昨日,南都记者从市住建局获悉,该规划草案是环大亚湾新区总体规划出炉后的首个配套专项规划 ,而 产 业 发展、基础设施等专项规划也将陆续面世。

    人均用地进一步压缩

    环大亚湾新区作为惠州未来的拳头战略之一,规划范围之广不亚于一次城市总体规划。如本次规划草案的规划范围包括惠阳区全境(含大亚湾经济技术开发区)以及惠东县境内324国道以南6个镇,陆地面积2168平方公里,海域面积4520平方公里,海岸线长281.4公里,仅核心区面积就达200平方公里。

    规划草案指出,这数千平方公里的大棋盘原有棋局的漏洞仍十分明显,并提出应增强东部海洋经济竞争力,做好生态保育和集约用地等。其中,规划草案划定的人均建设用地规模从总体规划的105m 2以内调整到了100㎡以内,集约用地的要求进一步显现。

    打造海洋经济发展带

    在规划草案中,以高铁、高速公路和城际轨道等区域重大交通基础设施组成了环大亚湾新区的“棋盘线”,而产业布局则沿线聚集,形成产城联动的“网络化”空间格局。

    规划草案提出,环大亚湾新区将打造一条广东东部海洋经济发展带。该发展带以大亚湾和稔平半岛为双核心,借助深港科技资源共建石化产业和海洋科技等为主导的研发平台,同时带动红海湾与大汕头湾,形成广东东部海洋经济特色发展带。而规划区内的惠州港、惠州机场、京九铁路支线、惠大高速和惠南大道等沿线则重点培育航运服务、先进制造业、海洋新兴产业等功能,形成支撑惠州向南向海发展的核心轴。

    近期主推十大行动

    规划草案指出,通过前述的空间布局,环大亚湾新区最终将形成“一心四组团、八大片区”的组团式格局。

    根据此前总体规划,环大亚湾新区共设立惠州南站新城、大亚湾石化产业区和稔山滨海新城三大起步区,总面积约28平方公里。而本次规划草案显示,起步区内近期将重点推动石化产业基地建设、阳光海岸带建设、沿河风光带建设、稔平半岛滨海风情小镇集群建设、城市客厅建设、特色文化街区建设、两港(海港、空港)枢纽建设工程、公交都市建设、城乡新型社区建设、生态低碳城市建设等十大行动。


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