主题：惠阳又大件事！沈海高速要在惠阳淡水白云坑增设出入口

沈海高速公路深汕段将在淡水白云坑增设惠阳西互通立交、惠阳城区生活污水处理厂拟扩建增产8万吨、惠大高速连接线正在加速推进力争今年10月通车……作为环大亚湾新区重要组成部分的惠阳，将与大亚湾区更加紧密交流合作，在基础设施建设、生态建设和保护、起步区规划建设等方面创新一体化发展。

沈海高速公路拟在淡水白云坑增设出入口

将启动东华大道内环西路建设

在淡水人民路排坊路段，车辆从高速公路下来或上高速，路面川流不息，红绿灯路口时常排满了等候通行的车辆。这是沈海高速公路淡水出入口，通过省道254线（即淡水人民路）与地方公路网对接，是前往深汕的重要出入口，也使得其成为惠阳城区交通繁忙和拥堵的路段之一。

沈海高速公路在建成通车时，淡水街道排坊片区属于城镇郊区，这些年来惠阳城区不断扩大，排坊片区已经发展成为中心城区。与这条高速公路连接的地方公路网是省道254线，当初设计车流量为每天6000辆，如今每天实际车流量超过2.3万辆，高峰期出入口路段严重拥堵。

不过，拥堵的情况将会有所改善，惠阳计划在沈海高速公路淡水白云坑处新增惠阳西出入口，出入车辆可经惠阳迎宾大道、内环路、金惠大道等道路进行分流。

除了要在沈海高速公路淡水白云坑处增设出入口，惠阳还在这个出入口附近规划了白云新城建设和环大亚湾新区路网对接。惠阳在进行淡水白云坑片区周边道路路网规划时，在沈海高速公路白云坑处预留了出入口，并规划了65米宽、双向8车道的道路，在外环路与沈海高速公路对接，使其与已建成的5条高标准双向6车道道路（迎宾大道、省道356线、县道225线、内环路、金惠大道）有效贯通分流。

另外，惠阳将启动东华大道、内环西路建设，建成后可与大亚湾区龙山五路、龙山三路对接，届时可舒缓开城大道、人民路等主干道高峰期的交通压力。

环大亚湾新区起步区建设

惠大高速连接线争取10月底通车

从在建的惠大高速公路大埔互通立交望去，一辆辆泥头车运载着泥土，在工地上进出，一派热火朝天的忙碌景象。这是惠大高速公路连接线的施工现场，泥头车所运载的泥土是用于平整路面的，目前已经完成了16万立方米的土石方，占整个土石方工程量的85%。

惠大高速公路连接线是环大亚湾新区惠州南站新城起步区的重要项目之一。这条道路全长2.25公里，是连接厦深铁路惠州南站和惠大高速的重要道路，是惠州南站新城的主干道，建成后将成为惠州南站新城最为便捷的出行道路。

按照区委、区政府的要求，惠大高速公路连接线原计划今年10月底可以通车，但由于厦深铁路位置到高架桥这段路涉及厦深铁路的路产路权问题，还有一些手续没有完善，现正积极协调厦深公司和市委、市政府有关部门加快推进项目建设步伐，以按照既定目标尽快完工通车。

城区生活污水处理厂启动二期

从淡澳河分洪口沿着河岸南下，经过阳光桥后，便到了大亚湾地界，河水沿着河道流淌一直到澳头排入海里。淡澳河作为淡水流域综合整治的首期工程，在2010年竣工，成为淡水市民休闲娱乐的好去处。大亚湾计划在淡澳河大亚湾段进行景观建设，这需要处于上游位置的淡澳河有较好的水质，以便打造宜人的水环境。

在淡澳河与淡水河交汇处，可见到一座生活污水处理厂——惠阳城区生活污水处理厂。淡水城区的大部分生活污水经污水管网收集后，流入这里进行处理，污水处理达标后排入淡澳河，最终排入大海。

据介绍，惠阳城区污水处理厂现在每天处理污水能力为7万吨，处于超负荷运作状态。在用水高峰期，污水收集池因污水量太多会出现溢流，惠阳区已经启动了惠阳城区生活污水处理厂二期扩建工程，正在进行前期筹备工作。

惠阳城区污水处理厂总设计规模为每天18万吨，二期建设规模为8万吨，其中二期工程又将分为两期建设，建成后淡水城区生活污水处理能力可达到15万吨/日。在分洪口附近，惠阳还计划修建湿地公园，从生活污水处理厂净化后的水流入湿地公园，经过自然净化后流出，水质将会有很大改善。

古屋河将启动清淤等整治

与此同时，作为淡水河支流的古屋河，这条河涌位于沙田水库下游，也将启动河涌整治，会进行清淤等工作，届时会有部分清水经古屋河汇入淡澳河，淡澳河水质会比现在有更大的改善。阳光桥已经建成的拦河坝也会对淡澳河水起到沉淀污染物的作用。

目前，惠阳正在推进淡水河综合整治工程二期项目，在铁桥段修建防洪堤坝，而在临近淡水老街的路段，会减少房屋拆迁量，利用现有的资源在河岸修建仿古城墙，以配合惠阳历史文化街区的建设，届时市民可在城墙上欣赏淡水河夜景。

惠阳、大亚湾交通真的会越来越方便

这是件好事，惠阳会发展起来的

惠阳交通很方便

 表错情

恩恩，看来惠阳真的要发展起来啦

还没确定的吧？还只是方案而已，都不知道什么时候才能真的实现

唉，有个方案也不错了

基础建设一直都是很大影响