“我们为了解决仲恺大道和对外交通联系又增加了四环路南段，从惠南大道接仲恺大道;还有惠新大道，就是从江北的惠博路接到仲恺大道，还有金恺路。其中惠新路是八车道，金恺路是六车道，都由市公用事业管理局负责组织实施。届时，仲恺地区的交通会得到较好改善。” ——商红新
惠州何时能真正进入高铁时代?好消息来了：途经惠州的赣深高铁将于年底动工，而深圳地铁14号线惠州段也计划于明年动工。昨日，市住建局副局长商红新做客惠州报业传媒集团旗下今日惠州网“惠民在线”论坛，围绕“落实中央城市工作会议精神 建设宜居宜业美丽惠州”主题，与广大网友进行在线交流，透露了上述喜讯。
○在线交流焦点
关键词1 高铁
在惠州江北集中设高铁枢纽站
主持人：网友问，听说规划有两条高铁经过我市，大家都很关心这件事。请问站点确定了没有?什么时候动工?
商红新：根据国家的铁路网规划，我们有两条高铁，一条是赣深客专，一条是广汕客专。赣深客专是京九客运专线北京至香港九龙客运专线的重要组成部分，始于江西省赣州市，途经河源、惠州，终点至深圳;广汕客专是广东省区域快速高铁网的重要组成部分，始于广州市，途经惠州，终点至汕尾，是未来沿海的重要高速铁路线之一。这两条铁路的建设会助推我们惠州实现跨越式发展，是进入高铁时代的重要契机，必将大大提升我市作为粤东门户的交通枢纽地位。
按照目前规划方案，赣深、广汕客专通过联络线在惠州江北集中设高铁枢纽站，广汕客专分设惠城南站。目前铁总正在对这两条高铁线路进行可行性研究，具体的站位片区，包括小金口、南部新城片区的两个站点还将根据最终审查结果确定。按照铁总的规划，赣深高铁是年底动工。
关键词2 地铁
深圳地铁14号线惠州段计划明年动工
主持人：网友说最近在网上看到深圳地铁14号线(惠州段)正在进行环境影响评价第二次信息公告，以后我们去深圳就很方便了。请问站点定了没有?有没确定什么时候动工?
商红新：深圳地铁14号线(惠州段)线路起始于惠州南站，沿爱民路、白云路、深汕公路敷设至深惠边界，线路全长9.1公里，设车站3座，全部采用地下敷设，与深圳市地铁14号线衔接，连接深圳市福田-罗湖中心区，并与其同步建设及运营。该段线路由深圳市统一纳入到深圳市轨道交通四期建设规划方案中整体上报审批，计划今年8月上报国家发改委，计划明年2017年动工。
今年以来，我局会同有关部门多次赴惠阳区与铁二院、铁三院、深圳市城市交通规划设计研究中心，就深圳地铁14号线延长线的环评和线位站方案工作进行讨论研究。目前，惠州段线站位详细规划方案已基本完成。
关键词3 仲恺大道拥堵
仲恺大道将改造为双向十车道
主持人：近年来，随着仲恺高新区的快速发展，市区连接仲恺高新区主要干道建设滞后的问题日趋突出，高峰时间仲恺大道的交通拥堵问题引起了市民的广泛关注。请问对于仲恺大道交通拥堵的问题，将采取什么解决措施呢?
商红新：由于仲恺大道是目前惠城区与仲恺高新区交通联系的唯一城市主干道，高峰时期南线到惠环段就非常拥堵。目前仲恺大道改造工程已列入城建计划，市公用事业管理局正在组织实施。按已批准的设计方案，仲恺大道将改造为双向十车道，改造完成后，仲恺大道的通行能力将大大提高。
同时，从规划的总体层面上来讲，我们为了解决仲恺大道和对外交通联系又增加了四环路南段，从惠南大道接仲恺大道;还有惠新大道，就是从江北的惠博路接到仲恺大道，还有金恺路。其中惠新路是八车道，金恺路是六车道，都由市公用事业管理局负责组织实施。届时，仲恺地区的交通会得到较好改善。
关键词4 加装电梯
申请须满足三个条件
主持人：有网友问，现在旧楼加装电梯已经开始，我们小区的业主已经全部同意或不反对。现想了解接下来的报建等手续是怎么样的，需要提交什么资料、流程怎么走。
商红新：根据我市加建电梯的管理办法，只要满足通风采光、消防疏散等基本条件的均可提出加装电梯申请。有几个必要的条件：第一就是要有本栋楼的权属单位，或者说由加建电梯单元的三分之二业主来申请;第二就是要提供产权证明，要核原件，这栋楼以单位申请是单位出，要是这栋楼是各位住户的，这个单元的三分之二的业主要提交房产证的原件和复印件;第三就是本栋楼的原设计单位或者是不低于原设计单位资质的设计单位出具设计方案。
其实，我们这个报建也很简单，提供这三个资料之后就受理申请。我们现在已经办了很多宗，还是比较通畅，一个是资料齐备，第二就是设计规范，要满足通风采光、消防，同时不影响正常的人行和车行，包括消防的室外通道是不是通畅，加建电梯要互利共赢，不能说建了以后消防车都过不去。同时，还有技术审查核发建设工程规划许可证。
“我们为了解决仲恺大道和对外交通联系又增加了四环路南段，从惠南大道接仲恺大道;还有惠新大道，就是从江北的惠博路接到仲恺大道，还有金恺路。其中惠新路是八车道，金恺路是六车道，都由市公用事业管理局负责组织实施。届时，仲恺地区的交通会得到较好改善。” ——商红新
惠州何时能真正进入高铁时代?好消息来了：途经惠州的赣深高铁将于年底动工，而深圳地铁14号线惠州段也计划于明年动工。昨日，市住建局副局长商红新做客惠州报业传媒集团旗下今日惠州网“惠民在线”论坛，围绕“落实中央城市工作会议精神 建设宜居宜业美丽惠州”主题，与广大网友进行在线交流，透露了上述喜讯。
○在线交流焦点
关键词1 高铁
在惠州江北集中设高铁枢纽站
主持人：网友问，听说规划有两条高铁经过我市，大家都很关心这件事。请问站点确定了没有?什么时候动工?
商红新：根据国家的铁路网规划，我们有两条高铁，一条是赣深客专，一条是广汕客专。赣深客专是京九客运专线北京至香港九龙客运专线的重要组成部分，始于江西省赣州市，途经河源、惠州，终点至深圳;广汕客专是广东省区域快速高铁网的重要组成部分，始于广州市，途经惠州，终点至汕尾，是未来沿海的重要高速铁路线之一。这两条铁路的建设会助推我们惠州实现跨越式发展，是进入高铁时代的重要契机，必将大大提升我市作为粤东门户的交通枢纽地位。
按照目前规划方案，赣深、广汕客专通过联络线在惠州江北集中设高铁枢纽站，广汕客专分设惠城南站。目前铁总正在对这两条高铁线路进行可行性研究，具体的站位片区，包括小金口、南部新城片区的两个站点还将根据最终审查结果确定。按照铁总的规划，赣深高铁是年底动工。
关键词2 地铁
深圳地铁14号线惠州段计划明年动工
主持人：网友说最近在网上看到深圳地铁14号线(惠州段)正在进行环境影响评价第二次信息公告，以后我们去深圳就很方便了。请问站点定了没有?有没确定什么时候动工?
商红新：深圳地铁14号线(惠州段)线路起始于惠州南站，沿爱民路、白云路、深汕公路敷设至深惠边界，线路全长9.1公里，设车站3座，全部采用地下敷设，与深圳市地铁14号线衔接，连接深圳市福田-罗湖中心区，并与其同步建设及运营。该段线路由深圳市统一纳入到深圳市轨道交通四期建设规划方案中整体上报审批，计划今年8月上报国家发改委，计划明年2017年动工。
今年以来，我局会同有关部门多次赴惠阳区与铁二院、铁三院、深圳市城市交通规划设计研究中心，就深圳地铁14号线延长线的环评和线位站方案工作进行讨论研究。目前，惠州段线站位详细规划方案已基本完成。
关键词3 仲恺大道拥堵
仲恺大道将改造为双向十车道
主持人：近年来，随着仲恺高新区的快速发展，市区连接仲恺高新区主要干道建设滞后的问题日趋突出，高峰时间仲恺大道的交通拥堵问题引起了市民的广泛关注。请问对于仲恺大道交通拥堵的问题，将采取什么解决措施呢?
商红新：由于仲恺大道是目前惠城区与仲恺高新区交通联系的唯一城市主干道，高峰时期南线到惠环段就非常拥堵。目前仲恺大道改造工程已列入城建计划，市公用事业管理局正在组织实施。按已批准的设计方案，仲恺大道将改造为双向十车道，改造完成后，仲恺大道的通行能力将大大提高。
同时，从规划的总体层面上来讲，我们为了解决仲恺大道和对外交通联系又增加了四环路南段，从惠南大道接仲恺大道;还有惠新大道，就是从江北的惠博路接到仲恺大道，还有金恺路。其中惠新路是八车道，金恺路是六车道，都由市公用事业管理局负责组织实施。届时，仲恺地区的交通会得到较好改善。
关键词4 加装电梯
申请须满足三个条件
主持人：有网友问，现在旧楼加装电梯已经开始，我们小区的业主已经全部同意或不反对。现想了解接下来的报建等手续是怎么样的，需要提交什么资料、流程怎么走。
商红新：根据我市加建电梯的管理办法，只要满足通风采光、消防疏散等基本条件的均可提出加装电梯申请。有几个必要的条件：第一就是要有本栋楼的权属单位，或者说由加建电梯单元的三分之二业主来申请;第二就是要提供产权证明，要核原件，这栋楼以单位申请是单位出，要是这栋楼是各位住户的，这个单元的三分之二的业主要提交房产证的原件和复印件;第三就是本栋楼的原设计单位或者是不低于原设计单位资质的设计单位出具设计方案。
其实，我们这个报建也很简单，提供这三个资料之后就受理申请。我们现在已经办了很多宗，还是比较通畅，一个是资料齐备，第二就是设计规范，要满足通风采光、消防，同时不影响正常的人行和车行，包括消防的室外通道是不是通畅，加建电梯要互利共赢，不能说建了以后消防车都过不去。同时，还有技术审查核发建设工程规划许可证。